進排氣門間隙調整方法是什么?

氣門間隙的調整方法主要有以下兩種：

1、逐缸調整法：這種方法簡單而基本，特別適合初學者理解和掌握。然而，對于多缸發動機的調節，這種方法可能會比較繁瑣，因此一般維修人員可能不會采用。

2、兩次調整法：這是目前應用最廣泛的氣門調整方法，被大多數人所認可。對于有經驗的維修工程師，他們可以根據經驗直接找到需要調整的氣門。而對于初學者，建議使用“雙排不進”的調整方法。

另外，“雙排不進”是一種通用且簡單的氣門間隙調整方法。它根據發動機的工作順序，將氣缸氣門調整為四種情況。其中，“雙排”表示氣缸的進氣門和排氣門都可以進行調整。