簡(jiǎn)述手動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線及換擋過程

本文主要介紹手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)原理和操作步驟，以及手動(dòng)變速器的功用和特點(diǎn)。手動(dòng)變速器也叫定軸式變速器，由變速箱體、軸線固定的幾根軸和若干個(gè)齒輪組成，可實(shí)現(xiàn)變速、變矩和改變旋轉(zhuǎn)方向。手動(dòng)變速器包括變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩大部分，其中變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是變速器的主體，按工作軸數(shù)量可分為三軸式變速器和兩軸式變速器，主要作用是改變速比、旋轉(zhuǎn)方向；操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換擋。兩軸式變速器結(jié)構(gòu)輸入軸總成和輸出軸總成取消了常規(guī)的中間軸，使結(jié)構(gòu)合理，布置緊湊，自身質(zhì)量小。手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用是保證駕駛員根據(jù)使用情況需要，將變速器換入某個(gè)檔位。手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)分為直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式，其中直接操縱式變速器的變速桿及其他換擋操縱裝置都設(shè)置在變速器蓋上，變速桿有駕駛室底板伸出，駕駛員可以直接操縱變速桿來撥動(dòng)變速器蓋內(nèi)的換擋操縱裝置進(jìn)行換擋，它具有檔位容易確定、換擋快，換擋平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造由換擋撥叉機(jī)構(gòu)和換擋鎖止機(jī)構(gòu)兩部分組成。換擋鎖止裝置包括自鎖裝置、互鎖裝置和倒擋鎖止裝置，用于保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作。