雪鐵龍c4 picasso用了什么懸架

C4 PICASSO 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

法系車大多使用扭力梁懸架，但法國工程師會調(diào)校得更加舒適。扭力梁懸架在mpv車型中能提供更大的乘坐空間，它結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間較少。

麥弗遜懸架是一種廣泛應用的懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、體積小，幾乎不占用發(fā)動機艙空間，因此許多前置發(fā)動機的汽車會采用麥弗遜前懸架。

雪鐵龍c4 picasso是一款mpv車型，全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米，最大功率輸出發(fā)生在6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩輸出發(fā)生在1400轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術，并使用鋁合金缸蓋和缸體。

該車匹配6at變速箱，換擋平順性更佳，同時可靠性和耐久性更高。

如果對這款車感興趣，可以去試駕一下。