2018款 2.5L 兩驅(qū)120周年限量版?科雷傲功能好嗎?科雷傲購車手冊(cè)

　　事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是科雷傲（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　科雷傲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　科雷傲中控屏尺寸是8.7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　科雷傲配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，科雷傲配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。科雷傲的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 2.5L 兩驅(qū)120周年限量版?科雷傲功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.5L 兩驅(qū)120周年限量版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小灰灰1984說道：“舒適這方面?zhèn)€人感覺只有空間還行，駕駛并不怎么舒適，主要還是可能CVT的變速箱，起步經(jīng)常抖幾下。但是速度起來了就還行，高速相當(dāng)穩(wěn)。”

網(wǎng)友@davidchan說道：“買的是頂配，安全性方面的配置基本夠了。要說不足：車道保持什么的都有了，竟然沒有自適應(yīng)巡航。頂配的車竟然連一鍵升降都沒有，只有司機(jī)位是一鍵升降，這個(gè)小氣得讓用戶無語，不知廠家怎么考慮的。十幾萬的車現(xiàn)在多數(shù)都有了，落地近30萬的車沒有。”

網(wǎng)友@自由的小胖說道：“主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置都有，這個(gè)車子標(biāo)配都是6個(gè)氣囊，7位一體。我買的這個(gè)版本基本到手配置就不用裝什么了。一鍵啟動(dòng)。定速巡航都有了。就是沒有電子手剎是唯一的遺憾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）