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濰柴U70 捷途X70 歐尚X7 總有一款適合你

2019-12-20 13:45:13 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】曾經(jīng),SUV的售價讓許多家庭望而卻步;如今,自主品牌不斷擊穿底價,再次撩起了蠢蠢欲動的心。不久前上市的濰柴U70售價6.99萬起,2020款捷途X70售價6.99萬起,歐尚X7正式售價7.77萬起——不到10萬就可以把SUV開回家?真的有這么好的事兒嗎?

  首先,來看新款捷途X70。作為奇瑞控股集團全新產(chǎn)品序列首款車型,定位年輕人以及二胎家庭,主打性價比。外觀來看,整體設計偏穩(wěn)重,突出力量感,前臉最具視覺沖擊力。尺寸方面,既然定位中型SUV,4720/1900/1710mm的長寬高足夠有誠意,軸距也達到了2745mm,在同級中屬中上水平。

  內(nèi)飾上,我們能感覺出捷途X70的野心,試圖營造科技感:中控區(qū)域配備了一塊10.1英寸的液晶大屏,電子手剎、機械式擋把、一鍵啟動按鈕等配置集成在下方。

  說到大家都關(guān)心的后期保養(yǎng),我們粗算一筆賬,捷途X70每隔5000公里到4S店進行定期保養(yǎng),小保養(yǎng)大約花費327左右;每隔20000公里進行大保養(yǎng),費用一般435元左右;6萬公里總常規(guī)保養(yǎng)大約花費6603元左右,在競品中還是很有優(yōu)勢的(實際價格請以4S店為準)。再想想6.99萬起的超低售價,不免令人心動。

  不過遺憾的是,經(jīng)過對多家經(jīng)銷商走訪后,我們發(fā)現(xiàn)6.99萬的低配車基本處于無現(xiàn)貨狀態(tài)。著急入手的就只能選擇高配。

  再來看歐尚X7,它是長安歐尚旗下近期推出的一款全新SUV,造型更偏運動風,年輕奔放的感覺呼之欲出;雖然官方定位緊湊型,但是4705mm車長,2780mm的軸距,基本上邁入了中型SUV之列;內(nèi)飾走“新奢主義”風,中控區(qū)域采用合金拉絲面板設計,配有10.25英寸中控大屏,科技感勝于捷途X70。

  當前車市競爭激烈,產(chǎn)品差異化不大時,充滿誠意的服務成了核心武器。歐尚X7很懂得打七寸,預售階段就推出了“雙免”政策:終身全國免費真質(zhì)保、終身全國免費基礎(chǔ)保養(yǎng),解決了客戶用車的后顧之憂,產(chǎn)品的性價比一下子就上去了。但同樣有點遺憾的是7.77萬的低配版車型現(xiàn)貨也很少,預定等待時間也較長。

  正式上市時,歐尚X7調(diào)整售價為7.77— 11.77萬

  最后看下不久前剛上市的濰柴U70,據(jù)說很大很能裝。4806mm超長車身,2800mm超長軸距,超大的豪華全景天窗,遠遠優(yōu)于同級車。

  外型也夠搶眼。這要歸功于原寶馬設計師、“紅點獎”得主賀邁教授,親自操刀設計,整體線條流暢,“北斗七”燈組新穎奪目;細節(jié)也夠有誠意,日本最先進的軟膜工藝,高檔鋼琴烤漆面板的儀表盤,真皮包裹的方向盤,10.25英寸高清觸摸大屏等,極盡用心,也極簡高級。

  說到服務,濰柴U70更勝一籌。除了終身免費質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng),還有超長質(zhì)量擔保期限:7年或15萬公里;同時建立了“車管家”服務體系,讓“等候服務”變成“主動尋求服務”,給用戶無處不在的貼心感。

  不久前圓滿收官的“濰柴U70品質(zhì)鑒證萬里行”活動,車隊連續(xù)13天行駛川藏、滇藏線,萬里征程零故障,為濰柴U70狠狠吸了一波粉兒,到店咨詢的消費者越來越多。我們同樣也走訪了一些經(jīng)銷,濰柴U70各種價位車型均有現(xiàn)貨,6.99萬低配版車型也可隨時預定,7-15天可以提車。

  其實就外觀、配置等各方面性能而言,三款車都還算不錯。如果是我個人的話,我可能會首選濰柴U70,不僅顏值抗打,也更能滿足我這種二胎大家庭出行的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)

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