榮威i6 max屬于什么級(jí)別的車,榮威i6 max是什么級(jí)別的轎車呢

榮威i6 MAX 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(634條)

榮威i6 max是一款長(zhǎng)寬高4722mm、1835mm、1464mm、軸距2715mm的緊湊型車。i6 max全系列采用1.5升渦輪增壓四缸佛發(fā)動(dòng)機(jī)，是四門五座車。

榮威i6 MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)127kw該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和275牛米的最大扭矩為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩為每分鐘1750至4000轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。

7速雙離合器變速箱與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。

雙離合器變速箱換檔速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合器變速箱是基于手動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MAX麥弗遜獨(dú)立懸架用于前懸架，多連桿獨(dú)立懸架用于后懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架。

多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可提高汽車的操控性和乘坐舒適性。