昊鉑GT的動力來源是什么？ 昊鉑GT如何驅動？

昊鉑GT的動力來源是什么？ 昊鉑GT如何驅動？

昊鉑GT的動力來源為電力。它采用了最先進的電動驅動技術，確保了強勁的動力輸出和極高的能源利用效率。7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式在廣汽埃安工廠隆重舉行，廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑的首款量產車型昊鉑GT作為中國第2000萬輛新能源汽車下線，成為中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史上的標志性時刻。據介紹，昊鉑GT搭載的是由中創(chuàng)新航提供的One-Stop電池，憑借極簡設計理念，電池包高度僅為110mm，極大減輕對車內縱向空間的影響，也使得該款車型成就超低風阻和4秒級后驅百公里加速的優(yōu)秀表現(xiàn)。

昊鉑GT搭載的中創(chuàng)新航One-Stop電池，能量密度高達153Wh/kg，是行業(yè)內量產能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包，可支持充、換電雙補能模式，此外，電池還采用了熱電分離、吸隔熱復合一體防火墻、可燃煙氣管理等技術，實現(xiàn)電池系統(tǒng)不起火高安全高可靠。

據悉，廣汽全固態(tài)動力電池采用了高面容量固態(tài)正極技術與第三代海綿硅負極片技術（新型納米硅復合負極），全固態(tài)正極可達到5mAh/cm2以上的高面容量，進而實現(xiàn)了400Wh/kg以上的能量密度。相較于目前最先進的液態(tài)鋰離子電池，其體積能量密度和質量能量密度提升50%以上，使整車續(xù)航里程可超過1000km。

在電芯容量方面，廣汽全固態(tài)動力電池通過嘗試百余種材料方案和工藝方案，成功確立了全固態(tài)動力電池的全流程制造工藝，實現(xiàn)了大尺寸多層堆疊全固態(tài)電芯的制造，其容量高達30Ah，遠超當前行業(yè)最高水平（10Ah-15Ah），為車規(guī)級全固態(tài)動力電池的應用奠定了基礎。

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