小米汽車獨立發展策略：否認收購恒大，專注品牌建設

關于小米汽車計劃收購恒大汽車58.5%股權的傳聞，小米公司已經明確進行了否認。這一謠言起源于市場對恒大汽車潛在賣方持有股份的猜測，以及小米汽車產能擴展的需求。然而，小米汽車發言人表示，公司從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動。此次聲明旨在消除市場的誤解并穩定投資者信心。

小米汽車目前正處于快速發展階段，注重自主研發和品牌建設。據小米提供的數據，自4月首次交付以來，小米SU7的銷量已達到7058臺，截至4月底，鎖單量已達88063臺。為應對市場需求，小米汽車工廠已經啟動雙班制生產，以確保6月份能夠交付超過1萬輛汽車。此外，小米汽車還承諾在2024年的交付量將超過10萬輛，目標沖刺12萬輛。這些舉措表明，小米汽車正專注于自身品牌的發展和產能提升，并無計劃通過外部并購來擴充生產能力。

對于恒大汽車而言，其財務狀況并不樂觀。根據最新的財務報告，恒大汽車的資產總額為348.51億元，而負債總額高達725.43億元，2023年的收入中大部分來自物業銷售，且虧損高達119.95億元。恒大汽車目前面臨財務困境和業務重組的挑戰，其天津的工廠自今年年初就已停止生產作業。

市場分析人士指出，雖然小米汽車與恒大汽車均處于新能源汽車行業，但兩者的市場定位、發展階段及戰略布局存在明顯差異。因此，從商業邏輯和戰略匹配度來看，小米收購恒大的可能性較低。通過這次及時的聲明，小米汽車不僅澄清了市場的誤解，還展示了作為科技企業進入汽車行業的決心和自信。

相關閱讀：小米汽車官方否認收購恒大汽車股份傳聞