北汽新能源攜手北京出行，極狐汽車領跑智能網聯汽車市場

6月5日，工業和信息化部發布公示，極狐汽車獲得首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單（以下簡稱《準入名單》）。本次北汽新能源（生產企業北汽藍谷麥格納汽車有限公司）聯合北京出行分別作為生產主體和運營主體，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)先行版L3車型進入L3試點《準入名單》）。

早在2022年11月，工信部、公安部就對《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》公開征求意見，計劃遴選符合條件的道路機動車輛生產企業和智能網聯汽車產品開展準入試點。

近年來，北汽新能源以自主新能源乘用車品牌轉型為契機，加大智能網聯資源投入力度，與戰略伙伴聯合加強核心技術創新，在智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云等方面全方位開展智能網聯汽車的前瞻性技術儲備研究和應用探索。

本次試點，北汽新能源依托整車開發的五大安全過程保障體系、六位一體冗余安全架構的自動駕駛方案，以及極致的產品安全目標參與L3自動駕駛準入試點實踐，并在北京市實現量產L3自動駕駛車輛商業化示范運行。

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)搭載包括3顆激光雷達在內的34個高性能感知硬件，可以實現全時、全域、360°全向的環境感知，最大感知距離超過200m。冗余規控系統方面，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)配備算力達400TOPS的域控制器，雙芯片相互獨立，與規控算法相互協同，共同實現規劃控制算法冗余。

冗余感知系統方面，阿爾法S搭載包括3顆激光雷達在內的34個高性能感知硬件，絕對是行業天花板級的配置，可以實現全時、全域、360°全向的環境感知，不存在任何盲區，而最大感知距離超過200m，為潛在突發的情況，預留了更加充足的系統響應時間。

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