長安啟程#,長安啟程

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

編輯/趙國藩

8 月 27 日，以“數(shù)智啟源·美好躍遷”為主題的長安啟源日在重慶長安科技園盛大舉行，長安啟源重磅發(fā)布。

朱華榮指出“新能源汽車只是序曲，數(shù)字汽車才是真正的未來，擁有廣闊的發(fā)展空間。”

長安啟源的全新定位是“數(shù)智進(jìn)化新汽車”，以“車生活”的理念踐行“軟件定義汽車”的全新理念，彰顯出長安汽車通過數(shù)智技術(shù)助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的信念和愿景。它的問世，意味著長安汽車邁入數(shù)智躍遷的全新階段。

啟源品牌與深藍(lán)、阿維塔并駕齊驅(qū)

啟源品牌與深藍(lán)、阿維塔并駕齊驅(qū)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，長安汽車董事長朱榮華表示：長安汽車于 2017 年發(fā)布了“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，經(jīng)過多年的探索和沉淀，構(gòu)建了長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大新能源智能化品牌，滿足不同細(xì)分市場需求，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

長安啟源品牌發(fā)布前，長安汽車已擁有深藍(lán)、阿維塔兩大新能源汽車品牌。其中，長安汽車在深藍(lán)汽車的股權(quán)架構(gòu)中持股 51%，在阿維塔汽車的股權(quán)架構(gòu)中持股約 40.99%，均為最大股東。

與深藍(lán)、阿維塔不同的是，截至目前，并無外資進(jìn)入長安啟源的消息，長安啟源 100%歸屬于長安汽車。因此，長安對(duì)啟源品牌的發(fā)展擁有更強(qiáng)的掌控力。

未來將推出 10 款車型 至 2030 年目標(biāo)銷量 150 萬臺(tái)

未來將推出 10 款車型 至 2030 年目標(biāo)銷量 150 萬臺(tái)

長安啟源即將開啟全新產(chǎn)品系列——包含 A 系列、Q 系列以及數(shù)智新汽車產(chǎn)品 E0 系列。

2023 年，長安啟源將陸續(xù)推出長安啟源 A05、A06、A07、Q05 產(chǎn)品，到 2025 年，長安啟源將面向全球推出 10 款全新數(shù)智進(jìn)化新汽車，為消費(fèi)者提供更多選擇。

此外，到 2030 年，長安汽車將累計(jì)投入 2000 億元，新增超 1 萬名科技創(chuàng)新人才，打造世界級(jí)汽車品牌，實(shí)現(xiàn)長安汽車集團(tuán)銷售 500 萬輛，長安系品牌達(dá)到 400 萬輛，其中長安啟源銷量 150 萬輛的目標(biāo)。

軟件定義汽車 長安啟源升級(jí)價(jià)值體驗(yàn)

軟件定義汽車 長安啟源升級(jí)價(jià)值體驗(yàn)

發(fā)布會(huì)強(qiáng)調(diào)，長安啟源將全力踐行“軟件定義汽車”，打造“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”的新汽車戰(zhàn)略。

在數(shù)智體驗(yàn)方面，長安啟源將以 SDA 智能數(shù)字化平臺(tái)為底層技術(shù)支撐，構(gòu)建六層智慧架構(gòu)，塑造數(shù)智新汽車的全場景感知能力、全域服務(wù)化能力和多維自進(jìn)化能力。

在智慧服務(wù)方面，長安啟源將通過大數(shù)據(jù)及算法的迭代，使服務(wù)更為精準(zhǔn)；提供完備的生態(tài)服務(wù)，對(duì)合作伙伴開放車身、硬件、服務(wù)和內(nèi)容；此外，長安啟源還將開啟“創(chuàng)造者”全場景聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)，與用戶共同構(gòu)建自有 IP 體系。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《長安啟程#,長安啟程》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。