冷車啟動發動機一喘一喘需要給腳油才正常,冷車啟動發動機一喘一喘尾氣難聞 發動機亮黃燈

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發動機溫度過低會致使混合氣偏重，待發動機達到正常工作溫度后，該現象將會好轉。但要注意，發動機溫度并非越低越好，其有正常的工作溫度區間。

在正常工作溫度區間內，汽車發動機的動力和效率可達至最優，燃油經濟性也更為出色。發動機剛啟動時，因溫度相對較低，混合氣濃度偏高，發動機潤滑不充分，故而發動機噪聲大，運轉平順性差。

冷卻液在發動機剛啟動時循環量小，不利于散熱，卻有利于發動機快速升溫。而發動機啟動一段時間后，冷卻液將進行大循環，通過冷卻水箱散熱，使發動機維持在適宜的工作溫度區間內。

冷卻液和機油對發動機的正常運作至關重要，均需定期更換。冷卻液長時間不更換會影響發動機的正常運行，增加冰點，降低沸點，致使發動機出現故障。

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