發動機自動啟停系統好不好,發動機自動啟停功能是什么意思

汽車發動機自動啟停系統是一種可在車輛行駛途中停車（如遇紅燈）時自動熄火，并于需要繼續行駛時自動重啟發動機的系統。據通用公司介紹，采用該技術后，節油效果可達 10%，百公里二氧化碳排放量可降低 15.1 克，極大程度地降低了油耗和廢氣排放。啟停系統技術的原理為：在車輛行駛過程中停車（如遇紅燈）時，自動熄火。當需要繼續行駛時，系統自動重啟發動機。啟停系統的設計原理是，當車輛因擁堵或路口停止行駛時，駕駛員踩下制動踏板，停車掛空擋。此時，Start/Stop 系統會自動檢測：發動機空轉且未掛擋；防抱死系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠能量進行下一次啟動。當滿足這三個條件時，發動機便會自動停止運轉。當駕駛員再次踩下制動踏板時，車輛完全停止約兩秒鐘后，發動機就會自動熄火。當駕駛員松開制動踏板或轉動方向盤時，發動機即刻自動點火，可繼續踩油門起步。整個過程都處于 D 擋狀態。為避免長時間踩住剎車帶來的疲勞，只需同步開啟 AUTOHOLD 電子手剎，這樣發動機只會在輕踩油門踏板后才啟動，右腳無需一直踩住剎車。

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