補(bǔ)胎的時候為什么要磨胎,補(bǔ)胎為啥要打磨

補(bǔ)胎采用的是低速打磨機(jī)，這是因為有些車胎膠質(zhì)不佳，若使用高速打磨機(jī)，極易直接燒毀、熔化，此時使用冷膠也難以修補(bǔ)。如果輪胎出現(xiàn)磨損，可以觀察裂痕是否破損或損壞簾布材質(zhì)，如果輪胎側(cè)壁受損，最好不要進(jìn)行修復(fù)，而是更換新輪胎。

為什么要打磨補(bǔ)胎

便于貼片粘合。根據(jù)破損程度選擇貼片，車胎內(nèi)側(cè)修補(bǔ)后，表面破損依然存在，無法對輪胎鋼絲層和簾布層進(jìn)行保護(hù)。如果是輪胎側(cè)壁破損，則不允許使用這種補(bǔ)法。打磨破損處，將蘑菇釘從輪胎內(nèi)部穿過被扎部位，把露出的多余部分剪掉，最后用專業(yè)膠水涂抹蘑菇頭封合。補(bǔ)胎前，需要先將車胎從輪轂上卸下，找到破損處，清除周圍的異物，然后用磨胎機(jī)將破損處及周圍打磨粗糙，以利于貼片粘合。根據(jù)破損口的大小，選擇合適的貼片，然后將膠水?dāng)D在貼片上涂抹均勻，蓋上并壓緊。這樣修補(bǔ)后的車胎不僅不會破壞輪胎結(jié)構(gòu)，而且價格也相對適宜。

補(bǔ)胎后需要做動平衡嗎

需要。但如果車輛在行駛過程中沒有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有傾斜，那么就不需要進(jìn)行四輪定位，但一定要做動平衡。由于更換輪胎會導(dǎo)致車胎與輪輞的相對位置發(fā)生變化，汽車原有的平衡塊已經(jīng)無法發(fā)揮作用。特別是在拆卸輪胎進(jìn)行修理或修理范圍較大的情況下，一定要做動平衡。

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