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三輪摩托車放炮是什么原因,摩托車放炮是什么原因?qū)е碌?p>摩托車放炮的主要原因包括：化油器調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致可燃混合氣過濃，無法充分燃燒，剩余可燃混合氣進(jìn)入排氣管，引發(fā)放炮現(xiàn)象；火花塞斷續(xù)點火，當(dāng)火花塞點火不良或斷火時，未點火燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管，在下一個燃燒工作循環(huán)排出的高溫高壓廢氣引燃下，產(chǎn)生放炮現(xiàn)象；點火線圈故障，如受潮或漏電等，這實際上屬于電路故障。在排氣管出現(xiàn)放炮現(xiàn)象時，可通過控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，仔細(xì)觀察發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，診斷出故障原因，并盡快排除。通常可按以下思路進(jìn)行檢修：（1）急加速時化油器口回火，排氣管放炮，且發(fā)動機在怠速、中速和高速時均出現(xiàn)嚴(yán)重抖動，說明點火順序錯亂。此時，應(yīng)檢查高壓分火線的插接情況，并按正確順序重新插接。（2）若加速不靈敏，發(fā)動機溫度易升高，急加速時化油器回火，排氣管發(fā)悶、放炮。拉阻風(fēng)門后，情況并未改善，問題出在點火系統(tǒng)，原因是點火過遲。①首先檢查分電器殼體是否松動，如有松動應(yīng)調(diào)整點火正時并緊固。②若殼體未松動，檢查斷電器觸點間隙是否過小，應(yīng)將其調(diào)整至規(guī)定值，即 0.352～0.45mm。③若觸點間隙正常，檢查點火正時是否失準(zhǔn)，如有失準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。松開分電器緊固螺釘，逆分電器凸輪旋轉(zhuǎn)方向?qū)⒎蛛娖魍鈿まD(zhuǎn)動一個適當(dāng)角度，然后擰緊螺釘。

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