上海大眾和一汽大眾有什么區(qū)別哪個(gè)好,上海大眾和一汽大眾有什么區(qū)別在哪

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上海大眾和一汽大眾是由兩個(gè)不同廠家生產(chǎn)的同一品牌。上汽大眾和一汽大眾也是中國(guó)較早引進(jìn)的汽車品牌。上汽大眾的代表車型為桑塔納，而一汽大眾的代表車型則是捷達(dá)。盡管上汽大眾和一汽大眾皆隸屬大眾品牌，但它們銷售的車輛有別，在市場(chǎng)上處于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。上海大眾旗下涵蓋桑塔納、朗逸、帕薩特等車型，而一汽大眾旗下則囊括捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、邁騰等車型。

上汽大眾是國(guó)內(nèi)最早成立的合資公司之一，它創(chuàng)立于 1984 年。在成立合資公司之前，首臺(tái)國(guó)產(chǎn)版的桑塔納已成功組裝。此后，售價(jià)高達(dá) 20 萬(wàn)的桑塔納一直是上海大眾的主推車型。直到 2015 年，上海大眾才更名為上汽大眾。上汽大眾引入了多款大眾的全球車型，如帕薩特、途觀等，不過(guò)更多的是為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的定制車型，如朗逸家族、凌渡等，這些車型在中國(guó)市場(chǎng)廣受青睞。

一汽大眾則晚于上海大眾 7 年成立，于 1991 年問(wèn)世。其首款主銷車型是國(guó)產(chǎn)版的捷達(dá)。在那個(gè)私人汽車稀缺的年代，桑塔納、捷達(dá)和神龍富康一同構(gòu)成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“老三樣”。后來(lái)，一汽大眾引入了眾多大眾的歐洲車型，包括高爾夫、邁騰和 CC 等。然而，與上汽大眾不同的是，一汽大眾在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都未引入 SUV 車型。

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