寶馬m850i和寶馬m8有什么區(qū)別,寶馬m850i貴還是m8貴

寶馬 M850i 與 M8 是兩款各異的車型，其動(dòng)力總成、外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)均有不同。M8 為寶馬 8 系中性能最卓越、價(jià)格最昂貴、配置最頂級(jí)的車型，而 M850i 則屬于 M Power 系列車型。

就動(dòng)力而言，M8 配備的是 S 系列增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，M850i 并未搭載。M 全系均采用 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版 M8 型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá) 600 馬力和 750 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1800 至 5800 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了噴油技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8AT 變速箱。

M8 雷霆版的馬力達(dá)到 625。

在懸掛系統(tǒng)方面，M8 前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架實(shí)則是以雙叉臂懸架為基礎(chǔ)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改設(shè)為獨(dú)立的連桿。雙叉臂懸架由上下叉臂構(gòu)成，上下叉臂之間設(shè)有連桿。雙叉臂懸架能夠有效抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，大幅提升汽車的乘坐舒適度。

綜上所述，M850i 與 M8 在動(dòng)力總成、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有區(qū)別，M8 是寶馬 8 系中性能最強(qiáng)勁、價(jià)格最不菲、配置最頂尖的車型，而 M850i 則是 M Power 系列車型。若您對(duì)這兩款車型感興趣，建議您前往寶馬官方或經(jīng)銷商處獲取更多信息。

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