燒機油的原因是什么意思,燒機油的原因是什么造成的

機油消耗的原因主要可分為兩類：一是機油外漏，即因發動機受損而導致機油泄漏（通常稱為漏油）；二是機油內耗，即由發動機磨損引發的機油損耗。

漏油的緣由眾多，涵蓋機油管道、漏油口、機油盤、氣門室罩、機油泵墊片、燃油泵墊片、定時鏈條蓋密封、凸輪軸密封等處的破損或老化。這些漏油因素均不容小覷，因為即便是微小的漏油，也會引發大量的機油消耗。例如，每 6 秒漏油一滴，相當于每百公里消耗 0.56 升機油。要確切判斷漏油部位，可在發動機底部鋪設一塊淺色布，啟動后觀察布上油滴的位置。

發動機內部的嚴重磨損也會致使機油消耗量增大。例如，主軸承磨損或故障會甩出大量機油，并甩至缸壁。隨著軸承磨損的加劇，甩出的機油量也會增多。如果軸承設計縫隙為 0.04mm，可提供正常的潤滑和冷卻效果，那么維持這一縫隙，甩出的機油量就是正常的，并且軸承也不會受損。然而，當縫隙過大時，就會導致機油消耗過量。

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