汽車空調耗油還是耗電大,汽車空調耗油還是耗電多

汽車的空調系統，無論是傳統燃油車還是電動汽車，運行都需要消耗能量。傳統燃油汽車開空調會增加油耗，電動汽車開空調會消耗電能。

空調的核心組件是壓縮機，其作用是將制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，使制冷劑在冷凝器中放熱并冷凝成液體。只有壓縮機工作時，汽車才能吹出冷風。

在傳統燃油汽車中，壓縮機通常通過皮帶與發動機曲軸連接，由發動機的機械能驅動。因此，汽車的制冷效果與車速相關，車速越快，制冷效果越好。這是由于發動機轉速提高，壓縮機的轉速也會加快。

為了防止壓縮機始終隨發動機旋轉，壓縮機和曲軸之間會設置一個電磁離合器。通過控制電磁離合器的吸合與分離，來操控空調壓縮機的運行。而車內的 AC 按鈕就是控制電磁離合器的開關，只有按下 AC 按鈕，電磁離合器才會通電吸合，空調壓縮機才會開始運轉。由于壓縮機開始工作，發動機的負載會增加，這就需要更多的汽油燃燒以釋放能量來驅動壓縮機。

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