手動(dòng)擋離合和剎車(chē)怎么配合,坡道起步離合和剎車(chē)怎么配合

手動(dòng)擋離合和剎車(chē)怎么配合,坡道起步離合和剎車(chē)怎么配合

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，駕駛者無(wú)需手動(dòng)操控離合器，因?yàn)檐?chē)輛電腦會(huì)自動(dòng)完成換擋時(shí)離合器的配合。然而，在手動(dòng)擋汽車(chē)中，駕駛者需要留意離合器的使用。當(dāng)剎車(chē)減速至停車(chē)時(shí)，應(yīng)將離合器踏板踩到底，以避免車(chē)輛熄火。駕駛者腳下從左到右分別為離合器踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。首先，要確保踩踏動(dòng)作準(zhǔn)確，將腳掌放置在離合踏板上，腳跟在路面上自然支撐。當(dāng)完全踩下離合踏板時(shí)，大腿和小腿應(yīng)呈現(xiàn)自然彎曲的弧度。對(duì)于身材較矮的學(xué)員，如果座椅調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)因力量不夠而出現(xiàn)打滑情況，所以座椅的調(diào)整至關(guān)重要。其次，離合器的抬起和放下也是最容易導(dǎo)致熄火的操作。在離合器的抬起和放下過(guò)程中，可以在逐漸抬起的階段迅速伸出一段距離，這一距離也被稱(chēng)為自由行程。當(dāng)接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，可以感覺(jué)到腳部壓力增大，此時(shí)應(yīng)放慢抬起的速度，稍作停頓后再慢慢放開(kāi)。當(dāng)達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，學(xué)員會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的響聲，同時(shí)腳掌會(huì)有一種被抵住的感覺(jué)。

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