19款帕薩特降檔異響處理方法圖解,新帕薩特降檔異響

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降擋異響的處理辦法：建議前往大眾 4s 店對(duì)變速箱程序進(jìn)行升級(jí)，以改善異響狀況。

帕薩特乃是大眾旗下的一款中型轎車，其全系配備了 7 速雙離合變速箱，并搭載有三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 150 馬力，最大扭矩達(dá) 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 - 3000 轉(zhuǎn)/分鐘，運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 186 馬力，最大扭矩為 320 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4100 - 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘，采用了混合噴射技術(shù)，擁有鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是 220 馬力，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在 4500 - 6200 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 - 4400 轉(zhuǎn)/分鐘，運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

帕薩特的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。

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