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凱迪拉克XT5 參考價：35.27萬起

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凱迪拉克 XT5 火花塞的更換周期是 4 萬公里，原廠采用的是 NGK 的 ILTR6M9G 94489 火花塞。

凱迪拉克 XT5 火花塞更換教程

鑒于直列 4 缸發動機的拆卸與 V6 的發動機類似，并且比 V6 的更為簡便，所以此處就以 V6 發動機作為示例。

①倘若車主不了解套筒等工具的型號，在網上便能購買到修理工具箱。

②第一步需要將進氣管和防凍液儲存罐拆除下來。（4 缸車型無需此步驟）

③在把它們拆掉以后，接著將點火線圈拔出，隨后就能用套筒把火花塞拆卸下來了。（注意：拆卸時要讓火花塞與扳手垂直配合，角度不對可能致使滑絲現象出現。）

④從新火花塞和舊火花塞的外觀，能夠看出顯著的差異。舊火花塞螺紋處的積碳較多，好在點火間隙并無明顯改變。如果是自吸發動機能夠清洗后使用，渦輪增壓發動機則要直接更換新火花塞。

⑤將新火花塞裝回時，火花塞要沿著內壁緩緩滑下去，如此是為了防止發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

凱迪拉克 XT5 火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

用容器盛放適量的化油器清洗劑，將火花塞放入容器浸泡大概 30 分鐘，之后用毛刷清理火花塞的頭部，便能清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法和化油器清洗法相比，只是材料有所不同，更為簡潔實用。不過白醋法并不建議大家頻繁使用，因為其自身具有的腐蝕性會對火花塞造成一定的影響，每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。

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