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寶駿 560 離合器出現(xiàn)故障，離合器常見(jiàn)故障及原因剖析

（一）、離合器打滑

1、 現(xiàn)象：汽車(chē)在起步之際，需將離合器踏板抬得極高才能勉強(qiáng)起步；在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，

車(chē)速卻無(wú)法隨之提升。上述這些均屬于離合器打滑的現(xiàn)象。 2、原因及處理：

（1）、對(duì)于液壓操縱式離合器打滑的情況，多數(shù)是由于離合器踏板自由行程不足，進(jìn)而

致使分離軸承壓在分離杠桿或膜片上隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。可對(duì)離合器踏板的回位進(jìn)行調(diào)節(jié)，并調(diào)整總泵推桿的長(zhǎng)度，將推桿調(diào)長(zhǎng)并與活塞抵住，再將推桿反轉(zhuǎn)半圈，使總泵推桿與活塞之間留存間隙。接著再調(diào)整分泵調(diào)節(jié)桿的長(zhǎng)度，使其伸長(zhǎng)，待到分離軸承與分離杠桿或膜片抵住以后，再把調(diào)整螺釘回調(diào)至二者間隙約為 2mm 上下。

（2）、針對(duì)機(jī)械操縱式離合器，離合器踏板自由行程不夠的狀況，可調(diào)節(jié)踏板拉桿

的工作長(zhǎng)度，使分離軸承與分離杠桿或膜片之間的間距達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。

（3）、倘若因離合器摩擦片沾染油污而打滑，可將分離杠桿或膜片調(diào)高，增大

分離間距，用繩索或硬木將離合器踏板固定在分離的位置上，之后用螺絲刀纏上一層浸過(guò)汽油的擦拭布，插入分開(kāi)的一面，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，將油污擦除，再換用干擦布全面清潔一次。然后用螺絲刀撬開(kāi)摩擦片的另一面，進(jìn)行上述操作。清潔完畢后，重新調(diào)整分離杠桿的高度即可。

（4）、因離合器片燒蝕而出現(xiàn)打滑時(shí)，若摩擦片較厚，可將燒蝕的部分打磨掉，并

調(diào)整分離杠桿的高度即可；若摩擦片過(guò)薄沒(méi)有打磨的余地，可用砂紙對(duì)折，將砂面朝外，然后用細(xì)金屬絲穿過(guò)摩擦片上的孔，將砂紙固定。之后保持低速小

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