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雪佛蘭沃蘭多駕駛模式切換在哪,雪佛蘭沃蘭多操作指南

2024-07-09 11:59:21 作者:資訊小編

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雪佛蘭沃蘭多具備舒適和標準這兩種駕駛模式,然而全系均未配備 ECO 模式。雖說 ECO 模式于城市擁堵的情形下具備一定的節能成效,不過這因人而異。接下來將為您介紹若干不同的駕駛模式。

1、標準模式

在標準模式之中,車輛以常規狀態運轉,車輛性能相對均衡。它能夠適應絕大多數的路況,駕駛的體驗感亦有著出色的呈現。在此模式下,懸架的軟硬度適宜,發動機的動力輸出平穩且舒適。

2、舒適模式

在舒適模式里,懸架變得更為柔軟,方向盤操作起來更加輕松,車身姿態更低。比如在經過減速帶,前方突然出現狀況需要剎車等情形時,車身的舒適度都能夠提升一個層級。動力趨于緩和,不會讓人產生頓挫感。

1、經濟模式(ECO)

經濟模式借由調整換擋邏輯,對噴油量加以限制來達成省油的效果。簡而言之,車輛的動力輸出受到抑制,即便深踩油門也不會迅速加速,而是逐步加速,使人感覺車輛很“綿軟”。

2、動態模式

動態模式也就是通常所說的“運動模式”,動力響應極為積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,而且將升擋時間延后,進一步增加了保持高扭矩的時長。推背感在加速的瞬間達到峰值,車輛仿佛猛禽出籠。不過,動力模式會致使燃油消耗加速,對變速箱齒輪以及發動機曲柄連桿機構等都會形成一定的機械沖擊。但偶爾“激烈”駕馭一番,還能夠清除發動機內的積碳。

3、越野模式

在越野模式下,行車電腦會鎖定擋位,限制升擋動作。四驅模式參與進來,會由適時四驅轉變為全時四驅。此外,越野模式同樣適用于雪地路況。雖說轉向的靈敏度有所降低,油門響應也相對遲緩,但增強了車輛的沉穩感。

4、雪地模式

當遭遇冰雪路面時能夠開啟此模式。牽引力獲得提升,直線行駛更加從容。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式

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