現代領動的檔位介紹,現代領動檔位操作視頻

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現代領動擋位使用說明圖解

①P 停車擋：唯有汽車停穩時方可掛入，欲退出此選擋桿位置，需踩下制動踏板，并開啟點火開關。

②R 倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時須踩下剎車停穩后方可掛入，行駛途中無法掛入。

③N 空擋：空擋處于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發動機動力無法傳遞，通常用于短時間泊車。

④D 前進擋：自動變速箱在行駛進程中自動運作，駕駛員僅需把控加減速便可。

⑤M 手動擋：手動擋模式之下，駕駛員需要親手增加或減少擋位，變速箱不會自動參與。

⑥L 低速擋：掛入低速擋時，變速箱會鎖定在一、二擋以便使發動機能長期處于最大扭矩轉速區間，通常用于上陡坡之時使用。

⑦S 運動擋：變速箱換擋延遲，發動機轉速升高以獲取更優的動力響應，運動模式可用于超車之時。

⑧B 制動擋：掛入此擋后能夠增強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效規避剎車熱衰減。

現代領動換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選取

①上坡：上坡時需要更強的動力，因而應當用“D-”對車輛進行降擋，獲取高扭矩爬坡。有時也會發覺動力有剩余的狀況，可以臨時運用“D+”進行升擋。遭遇陡峭的坡道，即便已經降擋仍可能出現車輛動力不足的情況，此時請啟用 S 擋運動模式。

②下坡：下坡時能夠通過“D+”升至 D2 或 D3 擋，下坡需要借助發動機的牽制作用。一般的坡道斜度用 2 - 3 擋已足夠使用，碰到大陡坡時就需留意切換至 1 擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行降擋操作。

2、換擋撥片的使用（部分車型配備）

先踩住剎車踏板，將擋位先切換至“D”擋，再將擋把往副駕駛方向推動。這時開始就能憑借換擋撥片進行手動加減擋，“+”撥片意味著加擋，“-”撥片表示降擋。手動模式更貼合實際用車情形，精準控制車輛扭矩與速度。

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