斯柯達速派自動擋切換手動擋怎么弄,斯柯達速派檔位怎么掛

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斯柯達速派自動擋擋位解析，速派換擋操作要點

斯柯達速派擋位使用說明書詳解

①P 駐車擋：進入此擋位時，變速箱鎖止機構(gòu)開始運行，所以需要在車輛平穩(wěn)停住后才可掛入。

②R 倒車擋：該擋位用于倒車，在倒車時需踩下剎車待車輛停穩(wěn)后方能掛入，行駛過程中無法掛入。

③N 空擋：空擋處在倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機動力無法傳遞，通常用于短時間泊車。

④D 前進擋：所有前進擋位均可自動升高擋位和降低擋位，換擋時間取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格及行駛速度。

⑤S 運動擋：變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高以獲取更佳的動力響應，運動模式可在超車時運用。

①L 低速擋：主要在長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能利用發(fā)動機進行制動，上陡坡時能使發(fā)動機始終處于最大扭矩狀態(tài)。

②M 手動擋：手動擋模式需要駕駛員自行切換擋位，通常向上推一下為增加一擋，向下推為降低一擋。手動模式能增添駕駛?cè)の丁?p>③B 制動擋：此擋常見于純電車型和混合動力車型，B 擋可通過滑行協(xié)助車輛電池充電，同時在長下坡時能為車輛提供制動力。

斯柯達速派換擋操作要點

1、換擋撥片的運用（部分汽車具備）

先將剎車踏板踩到底，換入“D”擋，再朝右邊推動擋位把手。此時能夠通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋，“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式更契合駕駛者的習慣，在恰當?shù)臅r機換擋。

2、不同路況的擋位選取

①上坡：通過“D-”降擋獲取更大的扭矩，使動力輸出更為強勁。有些坡道坡度較小，此時擋位過低會造成動力浪費，要及時使用“D+”進行升擋。坡度較大時，可以調(diào)用 S 擋介入。

②下坡：下坡時可以通過“D+”升至 D2 或 D3 擋，下坡需要借助發(fā)動機的牽制作用。一般的坡道斜度用 2 - 3 擋已足夠使用，遇到大陡坡時就要留意切換至 1 擋。同樣如果出現(xiàn)車輛越溜越快的情況，也要通過“D-”對車輛進行減擋控制。

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