干式雙離合為什么容易過熱故障,干式雙離合為什么容易過熱的原因

干式雙離合為什么容易過熱故障,干式雙離合為什么容易過熱的原因

干式雙離合變速箱的離合器片未處于變速箱油的浸泡之中，致使其散熱性能欠佳，極易過熱。

濕式雙離合變速箱的離合器片處于變速箱油的浸泡之內(nèi)，散熱性能更為出色，可靠性與穩(wěn)定性也更優(yōu)。

干式雙離合在擁堵的路況之下容易過熱，原因是需要頻繁在 1 擋和 2 擋之間切換，使得離合器片摩擦生成熱量，然而干式雙離合依靠風(fēng)來進(jìn)行散熱，低速行駛時(shí)風(fēng)難以實(shí)現(xiàn)有效散熱。

建議配備干式雙離合變速箱的車主在遭遇擁堵時(shí)切換至手動(dòng)模式，以防頻繁切換擋位。

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