長安奔奔mini用了什么發動機技術,長安奔奔mini用了什么發動機

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長安奔奔 Mini 所搭載的為一款 1.0 升四缸自然吸氣發動機，此發動機為車輛賦予了 69 馬力以及 91 牛米的最大扭矩，最大功率轉速達 5600 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4600 轉每分鐘。與此同時，發動機運用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，既保障了性能又達成了輕量化。

在傳動系統領域，長安奔奔 Mini 配備有 5 速手動變速箱或 5 速 AMT 變速箱。AMT 變速箱是依據手動變速箱研制而來的，其控制機構能夠達成自動換擋以及離合器的分離與結合，令駕駛更為便捷。

另外，長安奔奔 Mini 的懸架系統采納了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁懸架的組合，這種搭配不但結構簡易、占用空間較小，還為后排乘客和后備箱給予了更大的空間，對于微型車來講，空間利用率極為重要。

雖然長安奔奔 Mini 已然停產，但于二手車市場當中依舊能夠發現它的蹤跡，為那些尋覓一款小巧靈便的城市代步車的消費者提供了一個優良的選擇。

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