寶馬8系是四驅(qū)嗎還是兩驅(qū),寶馬8系是四驅(qū)嗎

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寶馬 8 系并非整體皆為四驅(qū)。此款車型存在后驅(qū)版本與四驅(qū)版本兩類。四驅(qū)版的車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為寶馬旗下的一款大型 GT 跑車，寶馬 8 系全體搭載了 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其代號為 B58。該發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 250kw，最大扭矩為 500 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速位于 1600 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。其運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。

和這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 8AT 變速箱，此類變速箱的傳動效率更高，換擋平穩(wěn)性更佳，可靠性與耐用性也更優(yōu)。

寶馬 8 系的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則采納了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架屬于一種構(gòu)造繁雜的懸架，擁有上下兩個(gè)叉臂以及一根連桿。多連桿懸架實(shí)則是基于雙叉臂懸架改良而成的，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變換為單獨(dú)的連桿。此種懸架能夠提升車輪的貼地性能，增強(qiáng)車輪的抓地力，進(jìn)而提升車子的操控性能。

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