寶馬7系有主動進(jìn)氣格柵嗎視頻,寶馬7系有主動進(jìn)氣格柵嗎多少錢

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寶馬 7 系身為一款大型豪華轎車，的確配備了主動進(jìn)氣格柵。此種格柵在無需進(jìn)行冷卻時能夠關(guān)閉，而在需要冷卻時則會自動開啟，這一特質(zhì)在寶馬的眾多車型里均有采用。

主動進(jìn)氣格柵的存在，不單能夠增進(jìn)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的效率，減少空氣阻力。當(dāng)發(fā)動機(jī)剛剛啟動，無需冷卻的時候，主動進(jìn)氣格柵會維持關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)而加快發(fā)動機(jī)的升溫速度，提升發(fā)動機(jī)的熱效率。

在高速行駛的情形下，關(guān)閉進(jìn)氣格柵能夠有力地降低空氣阻力，更進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬 7 系提供了多種發(fā)動機(jī)供選，涵蓋 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)以及 6.6 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且這些發(fā)動機(jī)均與 8AT 變速箱適配。

這款 8AT 變速箱由德國 ZF 供應(yīng)，ZF 作為全球三大變速箱供應(yīng)商當(dāng)中的一員，與寶馬具有緊密的合作關(guān)聯(lián)。寶馬 7 系具有后驅(qū)和四驅(qū)這兩種驅(qū)動形式，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架。

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