老捷達氧傳感器在哪個位置,老捷達氧傳感器位置

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老款捷達的氧傳感器在發動機排氣管初始位置和三元催化器后方的位置各設置有一個，分別為前、后氧傳感器。

就氧傳感器來講，其主要作用在于檢測排氣中的含氧量，ECU 依據它傳遞的數據來校正噴油量。

具體而言，后氧傳感器的首要職責是與前氧傳感器相互協作，對三元催化轉化器實施故障監測。其次則是作為前氧傳感器的補充，展開閉環控制。

它的故障體現為：

一、氧傳感器中毒：

聽起來頗為奇特，不過這種狀況屬于氧傳感器最常出現并且較難處理的一種。多發生于使用含鉛汽油的車輛之中，此類車輛的氧傳感器使用期限往往僅有幾千公里。

在輕微情形下，更換一箱不含鉛的汽油便能夠化解，然而在大多數狀況下往往會侵入內部，致使最終需要更換零件。

總的來說，采用質量優良的燃油和潤滑油、維修時正確選取和安裝橡膠墊圈能夠延長氧傳感器的使用壽命。

二、氧傳感器表面產生積碳或者內部進入沉積物：

如此一來就會阻礙乃至阻塞外部空氣進入氧傳感器內部，使氧傳感器輸出的信號不準確，這種情況就需要清理積碳和進入內部的沉積物。

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