柴油機供油早晚怎么調整,供油提前角的調整圖解

柴油機供油早晚怎么調整,供油提前角的調整圖解

柴油發動機的供油時刻是由 ECU 所決定的，并且于不同的工作狀況下，發動機的供油時刻也是有所差異的，故而柴油發動機供油的早晚是無法予以調整的。倘若噴油正時存在問題，應當前往 4S 店讓專業人員進行檢查和維修。

柴油發動機作為汽車上一種較為常見的發動機，其工作原理跟汽油發動機存在一定的差別。

柴油發動機不存在火花塞，這類發動機在做功沖程期間，無需火花塞來點燃可燃混合氣。

柴油發動機屬于壓燃式。

在壓縮沖程完結之際，鑒于壓力與溫度的提升，柴油發動機內部的可燃混合氣會自動燃燒，所以柴油發動機無需憑借火花塞來點燃可燃混合氣。

汽油發動機則有所不同。

汽油發動機在壓縮沖程結束之時需要火花塞來點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，如此發動機便能輸出動力了。

柴油發動機和汽油發動機點火方式存在差異是由于柴油與汽油的特性不同所造成的。

柴油發動機雖然功率比不上汽油發動機，然而扭矩卻要比汽油發動機更高，這是柴油發動機的長處。

有眾多貨車、客車、農用車都會采用柴油發動機。

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