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傳動系的布置形式有哪幾種?,傳動系的布置形式有哪幾種?以及各種的特點?

2024-07-23 18:13:08 作者:lizhu

傳動系的布置形式有哪幾種?,傳動系的布置形式有哪幾種?以及各種的特點?

傳動系統的布設形式存有五種,分別為前置前驅、前置后驅、中置后驅、后置后驅、全輪驅動。我們日常所見到的多數家用車均為前置發動機前輪驅動,有部分豪華車屬于前置發動機后輪驅動,跑車大多為中置發動機后輪驅動。

發動機安置于不同的位置對于汽車的操控性能影響頗為顯著。

前置前驅的汽車多數發動機呈橫置狀態,此類汽車的大部分重量皆集中于車頭區域,這般會對汽車的操控形成影響。

中置發動機的汽車車身的前后配重較為均衡,如果車身的前后配重較為平衡,那汽車于快速過彎時既不會產生轉向過度的情況,也不會出現轉向不足的狀況,如此是有益于汽車的操控的。

后置發動機的汽車相對較少,保時捷旗下的 911 系列車型即為后置發動機的,然而保時捷的工程師仍舊將 911 系列車型的前后配重設計得較為均衡。

多數豪華轎車會采用前置后驅,后驅能夠承受更高的動力。

前置發動機后輪驅動的汽車發動機和變速箱均為縱置的,如此能夠將動力總成向后挪移,進而達成平衡車身前后配重的目標。

以上就是太平洋汽車對于《傳動系的布置形式有哪幾種?,傳動系的布置形式有哪幾種?以及各種的特點?》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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