為什么三缸比四缸動力還大,三缸的馬力為什么比四缸馬力大

為什么三缸比四缸動力還大,三缸的馬力為什么比四缸馬力大

發動機的馬力大小并非僅僅由排量以及汽缸數量所決定，調校同樣發揮著關鍵作用。

舉例來說，某些家用的 1.6T 發動機其馬力能夠達到 180 匹，而 F1 賽車的 1.6T 發動機則能夠達成 1000 馬力之巨。

三缸發動機未必在動力方面遜于四缸發動機。

決定發動機動力強弱的在于進氣量與噴油量，進氣量和噴油量愈大，發動機的馬力亦會提升。

以一臺 1.0T 三缸發動機和一臺 1.5 升自然吸氣四缸發動機來講，1.0T 三缸發動機的馬力或許會大于四缸發動機。

渦輪增壓技術乃是提升小排量發動機馬力的最優之法，亦是最為直接的途徑。

渦輪增壓能夠增大發動機的進氣量，從而提升噴油量，令發動機能夠迸發出更為強大的馬力。

眾多小排量三缸發動機均采用了渦輪增壓技術。

渦輪增壓發動機能夠于較低的轉速之下輸出較大的扭矩，此種動力輸出模式更契合在走走停停的市區道路行進。

伴隨環保政策日趨嚴苛，許多汽車廠商正在踴躍研發三缸發動機，小排量渦輪增壓三缸發動機乃是未來發動機的發展走向。

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