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2020 款 2.0T 汽油版車型皆符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2020 款車型的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 224 馬力及 385 牛米的最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，在 1800 至 3600 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。

該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了雙 VVT 技術(shù)，同時(shí)搭載了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是 8 速手自一體變速箱。

哈弗 H9 采用了雙叉臂獨(dú)立式懸架的前懸架以及多連桿非獨(dú)立式懸架的后懸架。

該車采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，和一般城市 SUV 及家用轎車的承載式車身存在差異，非承載式車身具有較強(qiáng)的抗扭性能。

哈弗 H9 具有卓越的越野能力，配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并非始終都擁有四個(gè)車輪的動(dòng)力，在前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之下，汽車多數(shù)時(shí)候?yàn)榍膀?qū)，唯有前輪打滑時(shí)才會(huì)將動(dòng)力分配至后輪；在后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之下，汽車大多數(shù)時(shí)間為后驅(qū)，只有后輪打滑時(shí)才會(huì)將動(dòng)力分配到前輪。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠增強(qiáng)車輛的越野性能與脫困能力。

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