自動(dòng)擋l檔是什么作用,自動(dòng)擋l檔是起什么作用

自動(dòng)擋l檔是什么作用,自動(dòng)擋l檔是起什么作用

L 檔屬于自動(dòng)變速箱的低速擋位，在掛入之后能夠鎖定較低的擋位，進(jìn)而增大輪上的扭矩。如此一來，L 檔在爬坡、下陡坡以及越野的情形中尤為實(shí)用，可以為車輛賦予更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

盡管大部分自動(dòng)擋汽車已然取消了 L 檔，然而眾多車輛依舊配備了 M 檔，也就是手動(dòng)模式，其允許駕駛員在特殊狀況下憑借手動(dòng)控制變速箱擋位來契合不同的駕駛需求。

針對(duì)搭載 CVT 變速箱的自動(dòng)擋汽車，L 檔依然存在且發(fā)揮關(guān)鍵作用。另外，自動(dòng)變速箱還涵蓋 P 檔（駐車擋）、R 檔（倒車擋）、N 檔（空擋）和 D 檔（前進(jìn)擋），還有 S 檔（運(yùn)動(dòng)模式）等等。

S 檔常常用于超車或者激烈駕駛，它會(huì)變更發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式，強(qiáng)化動(dòng)力并提高油門靈敏度，不過也會(huì)致使油耗增加。

相較于 S 檔，L 檔同樣能夠增強(qiáng)動(dòng)力，只是變速箱無法升至較高擋位，所以汽車速度不會(huì)過快。

在日常的用車過程中，D 檔是最為常用的擋位，而 N 檔和 P 檔主要在停車時(shí)予以運(yùn)用。特別是 P 檔，掛入之后變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖住齒輪，令車輛即便在未拉手剎的狀況下也無法移動(dòng)。

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