現代維拉克斯用了什么變速箱型號,現代維拉克斯用了什么變速箱油

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現代維拉克斯全系配備了一款 6AT 變速箱，6AT 變速箱的可靠性與耐用性良好，而且換擋的平順性亦頗為出眾。

AT 變速箱也稱作液力變矩器變速箱，此種變速箱的技術相當成熟，運用廣泛。

AT 變速箱內部構造繁雜，皆為行星齒輪，AT 變速箱憑借行星齒輪實現變速和變扭。

現代維拉克斯是現代旗下的一款中大型 SUV，此車屬于進口，所以國內多數消費者對其較為生疏。

現代維拉克斯全系運用了一款 3.8 升 V6 自然吸氣發動機，動力充沛。

現代維拉克斯的 3.8 升發動機最大功率達 191KW，最大扭矩為 348 牛米，最大功率轉速為 6000 轉/分鐘，最大扭矩轉速為 4500 轉/分鐘，該發動機配置了 CVVT 技術和多點電噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

現代維拉克斯的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架源自雙叉臂獨立懸架改進而來，這類懸架將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿獨立懸架能夠提升車輪的貼地性能，由此增強車輪的抓地力，進而提升車輛的操控性能。

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