1.8l與1.5l油耗,1.5l和1.8l的油耗差多少

1.8l與1.5l油耗,1.5l和1.8l的油耗差多少

1.5L 與 1.8L 的油耗差異

就自然吸氣發動機而言，排量愈小往往愈節油。然而，這并非表明 1.8L 的發動機必定比 1.5L 的發動機更費油。實際上，左右油耗的要素眾多，涵蓋發動機的技術年代、所運用的技術以及熱效率等等。部分日本汽車制造廠家的自然吸氣發動機不單節油，而且動力亦強勁。

增進自然吸氣發動機動力的手段，除擴充排氣量以外，還能夠提升壓縮比。不過，壓縮比過高極易引發爆震。為避免爆震出現，就需要添加辛烷值更高的汽油，這無疑會增添車主的開銷。汽車廠家已借助林林總總的技術來竭力規避發動機燃燒進程中爆震的形成。舉例而言，裝配于氣缸體上的爆震傳感器，能夠偵測到缸體內的爆震并將此信號傳遞給發動機管理系統（ECU），隨后電腦會作出響應以消除缸內的爆震，諸如延遲點火提前角，然而點火提前角一延遲動力又會有所降低。另一種降低爆震生成的辦法是降低燃燒室的溫度，借助在氣缸蓋內整合更多的冷卻液水道來實現降低燃燒室溫度的目的。

除開發動機自身，與之匹配的變速箱以及汽車的整備質量，還有行駛路況等亦會對油耗造成影響。故而，要精準判別兩款發動機的油耗差別，需要考量上述因素。

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