標(biāo)致408用了什么變速箱油,標(biāo)致408用了什么變速箱型號(hào)

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標(biāo)致 408 總計(jì)運(yùn)用了三款變速箱，分別為 5 速手動(dòng)變速箱、6at 變速箱以及 6 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱乃是當(dāng)下頗為熱門(mén)的變速箱，此款變速箱是以手動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)所研發(fā)的。

雙離合變速箱的構(gòu)造與手動(dòng)變速箱近乎相仿，只不過(guò)雙離合變速箱相較手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的換擋速率較快，傳動(dòng)效率頗高，這種變速箱極為適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同使用。

雙離合變速箱的其中一套離合器用于掌控偶數(shù)擋位，另一套離合器則用于把控奇數(shù)擋位。

at 變速箱亦被稱作液力變矩器變速箱，這種變速箱是借由液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的。

鑒于通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所以 at 變速箱的換擋平穩(wěn)性甚是良好。

at 變速箱內(nèi)部皆為行星齒輪，此變速箱依靠行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭，at 變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相對(duì)繁雜。

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標(biāo)致 408 總共采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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