鈴木雨燕停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在,鈴木雨燕停產(chǎn)了嗎最近

鈴木雨燕停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在,鈴木雨燕停產(chǎn)了嗎最近

鈴木雨燕尚未停產(chǎn)，此款車目前仍處于出售狀態(tài)，不過這款車已經(jīng)許久未推出改款車型了。

鈴木雨燕系鈴木旗下的一款小型汽車，該車總計(jì)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其二為 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具備 91 馬力以及 115 牛米的最大扭矩，該款發(fā)動(dòng)機(jī)于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，于 2500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大扭矩。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 103 馬力和 138 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 vvt 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 4at 變速箱或 5 速手動(dòng)變速箱。

鈴木雨燕的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。

此類小型汽車的后懸架通常都會(huì)使用扭力梁懸架，原因在于這種懸架所占用的空間更小，運(yùn)用這種懸架能夠增大后排的乘坐空間和后備箱空間。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《鈴木雨燕停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在,鈴木雨燕停產(chǎn)了嗎最近》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。