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奧迪 A7 存在前驅(qū)版車型，2020 款?yuàn)W迪 A7 全系均為前輪驅(qū)動(dòng)。2020 款?yuàn)W迪 A7 總計(jì)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其二為高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪 A7 的低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 190 馬力以及 320 牛米的最大扭矩，此款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了混合噴射技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

配置混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同工況下選取不同的燃油噴射方式，如此能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率與動(dòng)力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為 7 速雙離合變速箱。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 245 馬力和 370 牛米的最大扭矩，該款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載了混合噴射技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動(dòng)效率頗高，換擋速度迅疾，此種變速箱能夠給予駕駛員一種換擋干凈爽利的駕駛感受。

奧迪 A7 的前懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后均采用多連桿懸架能夠提升車子的操控性能，還能夠增強(qiáng)汽車的底盤行駛質(zhì)感。

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