凱迪拉克追高鐵是什么型號的車,凱迪拉克追高鐵是哪一款

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凱迪拉克追逐高鐵的車型乃是其旗下的運動型 B 級轎車 ATS-L。此車的軸距達 2860 毫米，長、寬、高分別為 4730 毫米、1824 毫米、1426 毫米。全車系均采用了一款 2.0 升渦輪增壓發動機。

這款 2.0 升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為 205kw，最大扭矩為 400 牛米。最大扭矩轉速處于 2900 至 4600 轉每分鐘之間，最大功率轉速為 5500 轉每分鐘。該發動機配備了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機適配的是 8AT 變速箱。凱迪拉克 ATS-L 的競爭車型為寶馬 3 系這類運動型汽車。

凱迪拉克 ATS-L 的前懸架采用了雙球節獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架。雙球節懸架是基于麥弗遜懸架優化而來的，此類懸架是將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個連桿，如此一來懸架與羊角便擁有兩個連接點了。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改良而來的，這種懸架是把雙叉臂懸架的兩個叉臂轉變成單獨的連桿。多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能，這般便可增強車輪的抓地力。抓地力得以提高，車輛的操控性能也會提升，然而多連桿懸架的成本相對較高。

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