上坡定點(diǎn)后起步#,上坡定點(diǎn)后起步

上坡定點(diǎn)后起步#,上坡定點(diǎn)后起步

上坡起步熄火通常有三個(gè)原因，松手剎時(shí)離合器松開過快，松手剎時(shí)油門踏板稍有放松，油門供給不足，到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松開過慢，導(dǎo)致車子被憋熄火。

科目二坡道定點(diǎn)熄火的解決辦法：

1、起步時(shí)離合器踏板抬起過低，緩緩松放腳剎車，當(dāng)發(fā)覺車有后溜的趨勢時(shí)，能及時(shí)踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬高一點(diǎn)，再緩緩松放腳剎車，若還有后溜的跡象，則重復(fù)上述步驟，直至車緩緩前行為止；

2、起步時(shí)離合器踏板抬得過高，緩緩松放腳剎車，使車緩慢前進(jìn)，通常能夠避免熄火；

3、掛上一擋后首先給油，將油門踩到 1500—2000 轉(zhuǎn)（查看轉(zhuǎn)速表），右腳穩(wěn)定不動(dòng)。緩慢抬起離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩少許（即接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際未到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置），左腳穩(wěn)定不動(dòng)，同時(shí)迅速松開手剎；

4、松手剎完成的同時(shí)，倘若發(fā)現(xiàn)車子有后溜的跡象，再將左腳的離合稍微松一點(diǎn)就停止，控制油門保持在 1500—2000 轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。如此操作通常不會(huì)造成熄火。

以上就是太平洋汽車對于《上坡定點(diǎn)后起步#,上坡定點(diǎn)后起步》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。