朗逸減速器通氣孔在哪里,朗逸減速器通氣孔在哪圖解

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朗逸減速器的通氣孔處在減速器上方的窺視孔板處。當減速器運作時，鑒于箱內溫度上升，空氣膨脹致使壓力增大，為讓箱內受熱膨脹的空氣能夠自行排出，以此維持箱內壓力的平衡，避免潤滑油沿剖分面等位置滲漏，所以在箱蓋上的觀察孔蓋板處裝配了通氣塞。以下為減速器的結構分類：

1、圓柱齒輪。其結構簡便、加工易行，常用斜齒圓柱齒輪。圓柱齒輪多應用在發動機橫置時的主減速器、輪邊減速或者雙級主減速器當中；

2、弧齒錐齒輪。其傳動特性為主動齒輪軸線與從動齒輪軸線相互垂直且交于一點。另外，工作時同時嚙合的齒數眾多，故而工作平穩、噪聲低微、承載能力強大。對安裝精度的要求頗高，運用于發動機縱置的情形；

3、雙曲面齒輪。其傳動特點為主動齒輪軸線與從動齒輪軸線相互垂直卻不相交；

4、蝸輪蝸桿。其工作極為平穩可靠、毫無噪聲，輪廓尺寸以及質量均較小，能夠獲取較大的傳動比。還具有結構簡單、拆裝便利等優點。它的缺陷是傳動效率低下。蝸輪蝸桿式減速器適用于發動機縱置的場合，但應用相對較少。

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