福克斯是獨(dú)立懸架嗎,福克斯是獨(dú)立懸架嗎還是雙擎

福克斯是獨(dú)立懸架嗎,福克斯是獨(dú)立懸架嗎還是雙擎

福克斯屬于獨(dú)立懸架嗎？福克斯的 1.5t 車型前后基本上均采用的是獨(dú)立懸架。1.5t 車型的前懸架運(yùn)用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。1.5l 車型前懸架采用的是獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁懸架。扭力梁懸架屬于非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身。倘若沒(méi)有懸架，汽車是無(wú)法正常行駛的。汽車上的懸架分為兩類，一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架。汽車上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是一種較為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)頗為簡(jiǎn)單，而且成本也相對(duì)較低。麥弗遜懸架的體積較小，占用的空間同樣較小。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這類懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架能夠提升汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量眾多，而且成本也相對(duì)較高。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和舒適性的影響較大。不過(guò)，朋友們也不能僅僅關(guān)注懸架的結(jié)構(gòu)，還得看懸架的調(diào)校。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《福克斯是獨(dú)立懸架嗎,福克斯是獨(dú)立懸架嗎還是雙擎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。