m檔位和s檔位不同之處,m檔位和s檔位不同之處

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在汽車駕駛過程中，M 檔位與 S 檔位屬于兩種各異的駕駛模式。M 擋乃手動模式，駕駛員能夠借助換擋桿或者換擋撥片來對變速器換擋予以調(diào)控。S 擋為運動模式，當(dāng)掛入 S 擋后，發(fā)動機和變速器將會以運動模式運作，在這種情況下，汽車的動力更為強勁，加速性能亦更為卓越。這兩類擋位屬于自動擋車所獨有的擋位，和手動擋車存在差異。另外，汽車之上還有其他類型的自動變速器，像是 AT 變速器、CVT 變速器以及雙離合變速器。雙離合變速器屬于一種構(gòu)造簡易的自動變速器，相較手動變速器而言，增添了一套離合器以及一套換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。其換擋速度迅捷，傳動效率亦相對頗高。CVT 變速器是一種構(gòu)造簡單的自動變速器，內(nèi)部僅僅存在兩個錐輪和一個鋼片鏈條。CVT 變速器的鋼片鏈條能夠在錐輪上移動，借此達(dá)成變速變扭的目的。AT 變速器是一種構(gòu)造繁雜的自動變速器，內(nèi)部擁有眾多行星齒輪，依靠行星齒輪來實現(xiàn)變速變扭。AT 變速器的換擋平穩(wěn)性相對良好，可靠性和耐用性也相對出色。總而言之，不同的變速器具備不同的特性和適用場合，駕駛員能夠依照自身的需求以及駕駛習(xí)慣選取不同的擋位。

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