寶馬1系前驅(qū)版是國產(chǎn)的嗎,寶馬1系前驅(qū)版是國產(chǎn)的嗎還是合資

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寶馬 1 系前驅(qū)版屬于國產(chǎn)范疇。其為一款三廂車型，國產(chǎn)版本的軸距達 2670 毫米（mm），長、寬、高分別為 4462 毫米（mm）、1803 毫米（mm）、1446 毫米（mm）。寶馬 1 系國產(chǎn)版總共運用兩款發(fā)動機，其一為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，另一為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達 103kw，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4600 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩為 220 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于 1480 到 4200 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。運用鋁合金缸蓋缸體能夠減輕發(fā)動機重量，提升汽車的操控性能和燃油合理性。與該發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速器。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 141kw，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩是 280 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速位于 1350 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動機同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機適配的同樣為 7 速雙離合變速器。

雙離合變速器能夠增進汽車的換擋速度和傳動效率。雙離合變速器的一套離合器所起到的作用是調(diào)控奇數(shù)擋，另一套離合器所起到的作用是調(diào)控偶數(shù)擋。

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