老司機(jī)為什么喜歡單手開(kāi)車(chē),老司機(jī)為什么喜歡單手開(kāi)車(chē)的人

老司機(jī)為什么喜歡單手開(kāi)車(chē),老司機(jī)為什么喜歡單手開(kāi)車(chē)的人

經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者為何偏愛(ài)單手駕車(chē)？實(shí)際上，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者鐘情于單手開(kāi)車(chē)的緣由較為單純，僅是為了獲得放松。誠(chéng)然，此種放松的姿態(tài)或許未必安全。不過(guò)，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者駕駛經(jīng)驗(yàn)更為豐富，通常僅在低速時(shí)單手操作，而在激烈駕駛以及高速行駛時(shí)，依舊會(huì)運(yùn)用雙手駕駛。

同經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者相比，初出茅廬的駕駛者在駕駛室內(nèi)常常會(huì)雙手緊攥方向盤(pán)，雙目圓瞪，惶恐不安，這種駕駛的姿勢(shì)不但會(huì)令人感到疲憊不堪，同時(shí)也無(wú)益于恰當(dāng)處理緊急路況。特別是某些新手女駕駛者胸部幾乎要貼到方向盤(pán)上了，這種緊張的駕駛習(xí)慣，一旦情緒激動(dòng)就極易把油門(mén)誤當(dāng)作剎車(chē)。

經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者和新手駕駛者最大的差異就在于總會(huì)尋覓到一個(gè)愜意、松弛的姿勢(shì)，而人一旦松弛下來(lái)，自然就會(huì)朝后倚靠，座椅調(diào)節(jié)得也會(huì)更為靠后，一只手扶住方向盤(pán)，另一只手搭在扶手箱上，或者再觸碰一下副駕駛的其他物件。能想到這些的多半是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者。

客觀而言，這種姿勢(shì)相對(duì)而言要更為安全，一旦出現(xiàn)碰撞，緩沖區(qū)更大，能夠減緩氣囊爆破時(shí)的沖擊力，當(dāng)然，前提是要系好安全帶。

或許會(huì)有一部分人宣稱(chēng)這種方式不夠安全，確實(shí)對(duì)于突發(fā)狀況的處理會(huì)存在一定的延遲，然而這種姿勢(shì)一般也只是在中低速時(shí)采用，而在高速或者路況繁雜的情形下，自然而然就會(huì)雙手駕駛了。

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