寶來轉(zhuǎn)向球頭多長時(shí)間保養(yǎng)

寶來轉(zhuǎn)向球頭的保養(yǎng)時(shí)間并沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于車輛的使用情況和行駛條件。

一般來說，如果車輛行駛路況較差，經(jīng)常在顛簸路段行駛，或者駕駛習(xí)慣比較激烈，轉(zhuǎn)向球頭可能會(huì)更容易出現(xiàn)磨損，需要更頻繁地檢查和保養(yǎng)。

如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿球頭防護(hù)罩破損，或者轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咯吱的聲音，就應(yīng)該及時(shí)檢查和更換。

在保養(yǎng)過程中，需要準(zhǔn)備一些工具，如 19mm 開口扳手、22mm 開口扳手 、16mm 套筒、扭力扳手、榔頭。先用螺栓松動(dòng)劑清理需要松開的部位，然后用 19mm 開口扳卡住拉桿球頭一端，22mm 開口扳松拉桿緊固六角螺栓，再用 19mm 套筒松開球頭下方的六角螺栓。如果球頭不能輕松取出，可以用榔頭敲松。

更換新球頭時(shí)，要在新球頭羅紋處涂厭氧膠，并放入前輪軸承座內(nèi)，在座子內(nèi)涂少許潤滑脂。上緊六角螺栓時(shí)，要注意按照規(guī)定的力矩，老爺車可以暫時(shí)不更換新螺栓。

更換轉(zhuǎn)向球頭后，建議做一次四輪定位，以確保車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

另外，在日常使用中，定期檢查轉(zhuǎn)向球頭的狀況也是很重要的。如果已經(jīng)在 7500 公里做了首保，那 10000 公里不需要做什么，等 15000 公里再二保就行了，以后每 10000 公里換一次機(jī)油，到 35000 公里做一次大保養(yǎng)。大眾寶來的質(zhì)保周期為 2 年或 6 萬公里，搭載 DSG 變速箱的車型可享受 4 年或 15 萬公里的質(zhì)保期。