寶來(lái)離合器開(kāi)關(guān)伸縮要調(diào)節(jié)嗎

寶來(lái)離合器開(kāi)關(guān)伸縮一般不需要調(diào)節(jié)。大眾寶來(lái)離合器在出廠時(shí)各項(xiàng)參數(shù)已調(diào)好，通常不會(huì)有大問(wèn)題，適應(yīng)就好。但如果實(shí)在不習(xí)慣，機(jī)械式離合器能適當(dāng)微調(diào)，不過(guò)每種車的自由行程不同，調(diào)到什么程度最好問(wèn) 4S 店。

離合器很重要，能讓車平穩(wěn)起步、換擋平順，還能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。離合器過(guò)高過(guò)低、過(guò)重過(guò)輕都不合適。離合器高低調(diào)節(jié)主要調(diào)控制部分，機(jī)械式通過(guò)調(diào)拉線松緊度實(shí)現(xiàn)，液壓式不可調(diào)。

要是寶來(lái)離合器開(kāi)關(guān)壞了，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500r/min 松加速踏板會(huì)明顯闖 3-4 次車，轉(zhuǎn)速高低不在此范圍則不闖車，同時(shí)踩離合正常。這可能是點(diǎn)火或電控系統(tǒng)問(wèn)題，不是機(jī)械故障。用 V.A.G1551 查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，沒(méi)故障碼就換點(diǎn)火線圈試車，再查出現(xiàn)故障碼 17947，離合器踏板開(kāi)關(guān) F36 不可靠信號(hào)。就是 F36 內(nèi)部損壞產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)錯(cuò)噴油量信號(hào)，該斷油時(shí)不斷，導(dǎo)致闖車。換離合器踏板開(kāi)關(guān) F36 能排除故障。

離合器片更換時(shí)間因人而異，多則十幾萬(wàn)公里，少則幾萬(wàn)公里，主要看使用路面和駕駛技術(shù)，沒(méi)固定公里數(shù)，出問(wèn)題才換。出現(xiàn)高檔位發(fā)動(dòng)機(jī)“丟轉(zhuǎn)”、片燒糊碳化變薄等情況就得考慮換。

離合器開(kāi)關(guān)壞了可能會(huì)松油門挫車，寶來(lái)手動(dòng)離合器開(kāi)關(guān)易損，換個(gè)開(kāi)關(guān)能解決，比如在 TB 買原裝的 80 元，自己安裝不難，插到對(duì)應(yīng)孔順時(shí)針轉(zhuǎn)半圈就行。也有改裝的，比原車的耐用。安裝時(shí)一個(gè)人不太好操作，十多分鐘能裝上。