大速騰發動機是CSS嗎？

大眾速騰的發動機不是 CSS，而是 EA211 1.5T EVO2 發動機。

2023 款速騰 300TSI 車型搭載的是全新的 EA211 1.5T EVO2 發動機。這臺發動機最大功率達到 118kW（160Ps），最大扭矩 250N·m。

它具有一系列先進技術：

1. 采用了 VTG 可變截面渦輪技術，能在低轉速下實現高速響應，兼顧高轉速下的爆發力。比如低功率版的大眾 1.5T EVO 發動機，在 1400rpm 就能爆發 200N·m 的最大扭矩。

2. 擁有 APS 等離子涂層，能降低活塞運轉時的工作損耗，提升經濟性。

3. 采用米勒循環，通過調整進氣門開、關時機，在低工況下更省油，但高工況輸出功率有限，所以與 VTG 可變截面渦輪搭配使用來彌補。

4. 具備 350bar 高壓直噴系統、新中冷器設計、進氣系統以及充鈉排氣閥門等技術，讓發動機在油耗和動力表現上實現更好的平衡。

這臺發動機在壓縮比、缸徑與行程、機油粘度等方面也有特點：

1. 壓縮比達到 11.5，屬于較高水平。

2. 缸徑縮小，活塞行程大幅加長，接近本田的 1.5T 發動機，但沒那么極端。

3. 推薦機油粘度僅為 20，這在歐系發動機中少見，主要是為了適應國六排放標準和保護顆粒捕捉器（GPF）。

總之，速騰搭載的這臺 EA211 1.5T EVO2 發動機技術先進，在動力和燃油經濟性方面有不錯的表現。